公共交通导向开发（TOD）是近年中国城市发展的持续热点，据中国城市轨道交通协会数据，截至2019年年末全国已有40个城市建成城轨交通，TOD模式将成为中国不可逆的发展趋势。TOD资深专家吕元祥建筑师事务所（RLP）主导设计被誉为中国首个TOD项目的上海莘庄综合枢纽开发项目天荟（TODTOWN）第一期已于今年竣工，位于佛山的顺德ICC碧桂园三龙汇近期亦成为大湾区炙热焦点。凭借丰富经验与“设计更美好生活”的信念，RLP打造城市功能与社区生态一体化的发展模式，引领中国进入TOD4.0的时代。
上海天荟 天空之城
上海天荟作为严格意义上中国首个TOD项目，总建筑面积达70万平方米，整合了地铁、城际高铁、办公，商业，酒店，住宅和社区中心等功能空间，预计2024年全面建成后将成为进一步驱动闵行区、乃至整个城市发展的引擎。从TOD1.0中央车站的诞生，到TOD2.0车站联城市，到TOD3.0“站-城-人”的一体化城市设计，再到目前天荟的TOD4.0概念，营造交通系统与周边生态的和谐关系。RLP的规划不仅是一座交通顺畅、换乘便捷、人车分流、全天候的超大型城市综合枢纽，更是一座汇聚人才、提升土地价值的“空中之城”，为将来周边社区的再次开发奠定基础。
上海天荟作为严格意义上中国首个TOD项目，总建筑面积达70万平方米，整合了地铁、城际高铁、办公，商业，酒店，住宅和社区中心等功能空间，预计2024年全面建成后将成为进一步驱动闵行区、乃至整个城市发展的引擎。从TOD1.0中央车站的诞生，到TOD2.0车站联城市，到TOD3.0“站-城-人”的一体化城市设计，再到目前天荟的TOD4.0概念，营造交通系统与周边生态的和谐关系。RLP的规划不仅是一座交通顺畅、换乘便捷、人车分流、全天候的超大型城市综合枢纽，更是一座汇聚人才、提升土地价值的“空中之城”，为将来周边社区的再次开发奠定基础。
TODTOWN在新建大平台上的二次开发缝合了莘庄被铁路切断的南北两大地块，使之成为轨交站厅和超大型商场相融合的城市副中心。该项目在两条正常运营且日均客流量超25万人次的地铁线路上进行施工建设，难度可想而知。项目的整个开发周期至今超过13年，RLP不断梳理相关方的诉求和攻克工程的技术难点，构建立体的交通体系和24小时全天候的活力生活空间，因此TODTOWN在业界地位特殊，具有里程碑的意义。
顺德三龙汇 一站一城
RLP除了在一线城市外，亦在周边城市潜心打造旗舰TOD项目，其中，顺德ICC三龙汇完美示范TOD4.0的人与城市和谐共生的设计概念，成为大湾区的TOD佼佼者。这个位于广州和佛山交界的综合体项目，也是三龙湾的核心区域，总建筑面积约518,320平方米，集合了全方位的城市功能，包括交通、住宅、商业、办公、酒店和教育。RLP优化步行路径，打造多种交通模式的转换中心和无缝衔接的都市社区，预示该项目在交通功能、产业发展、生活空间三大目标的完美融合。
RLP除了在一线城市外，亦在周边城市潜心打造旗舰TOD项目，其中，顺德ICC三龙汇完美示范TOD4.0的人与城市和谐共生的设计概念，成为大湾区的TOD佼佼者。这个位于广州和佛山交界的综合体项目，也是三龙湾的核心区域，总建筑面积约518,320平方米，集合了全方位的城市功能，包括交通、住宅、商业、办公、酒店和教育。RLP优化步行路径，打造多种交通模式的转换中心和无缝衔接的都市社区，预示该项目在交通功能、产业发展、生活空间三大目标的完美融合。
RLP作为TOD行业先驱，协助碧桂园集团、顺德地铁和港铁发挥各自优势，共同提升顺德的城市形象和建筑品质。RLP团队巧妙地运用形意结合的设计，平面布局和立面造型都好似三条腾跃的飞龙，致敬顺德人拼搏进取的精神和三龙湾厚积薄发的经济潜力。地标塔楼由上至下稍扭转，结合双曲面玻璃幕墙，呈现出轻盈动态，大楼底部弯曲的玻璃天幕好似一条翻腾的“龙尾 ”连通购物中心顶层露台顶蓬，形象生动地表达“飞跃龙门”的寓意。吕元祥建筑师事务所（RLP）副主席吕庆耀表示：“据CEIC全球数据库，中国未来25年将有2亿人口移居到城市，TOD模式有助释放城市潜力，节能惠民，是中国城市化进程的最优出路。RLP凭借逾10年的TOD项目经验，早在五年前便发布了《TOD十大原则》，阐述如何通过设计解决环境、社会和经济等问题。未来我们还将着手推动TOD5.0的模式，创造更人性化、更智能化的城市发展。”
